Пробоотборник пневматический У1-УПП

Пробоотборник пневматический У1-УПП-манипулятор предназначен для механизированного отбора проб зерна, а также маслосемян из кузовов автомобилей по всей высоте насыпи, включая и придонный слой. Пробоотборник обеспечивает получение представительных проб, характеризующих качество зерна и маслосемян, поступающего на предпри­ятие автомобильным транспортом.

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

  Пробоотборник певматический У1-УПП однозондовый манипулятор состоит из следующих основных сборочных единиц: рамы, каретки, механизма опускания и подъема, механизма отбора проб, пневмосистемы, сборника пробы и электрооборудо вания . Рама представляет собой сварную металлоконструкцию из прока­та и является грузонесущей частью пробоотборника. Каретка представляет собой сварную конструкцию и является несущей частью механизма отбора, снабжена роликами и может перемещать­ся вверх и вниз по раме. Механизм опускания и подъема служит для перемещения каретки и погружения механизма отбора в массу зерна или маслосемян, находящихся в кузове автомобиля и последующего подъема в исходное положение.

Механизм обеспечивает погружение нижней части отборников до уровня О,9м от поверхности дорожного покрытия и подъема на высоту 3,7м. В состав механизма входят электродвигатель, редуктор, тормоз и проти­вовес, закрепленный при помощи двух тросов и блоков к каретке. Механизм отбора проб состоит из отборника, соединен­ного с пневмосистемой, двух мотор-редукторов и двух цепных контуров. Каждый отборник состоит из двух концентрично расположенных труб: неподвижной внутренней и вращающейся наружной. Внутренняя труба верх­ней частью соединена с пневмосистемой,а в нижней части по окружности имеет ряд окон. Наружная труба в верхней части, на уровне 1650мм от нижнего торца, имеет ряд окон, а в нижней части снабжена конусом, сопряженным с внутренней трубой. Кроме этого, в нижней части наруж­ной трубы, на внешней поверхности, на участке 170мм приварена по спи­рали винта полоса, (перо) шириной 20мм, что обуславливает ввинчивание(заход) или вывинчивание отборников из насыпи зерновой массы в кузове автомобиля. Механизм датчика дна снабжен конечным выключателем с подпружиненным рычагом. Пневмосистема предназначена для перемещения продукта из от­борников в циклон. Пневмосистема состоит из вентилятора, циклона,кла­пана отсечки воздушного потока,установленного над циклоном,сборника и пневмосети. Для исключения травмирования зерна в циклоне изнутри ус­тановлена резиновая обечайка.Выпускной патрубок вентилятора снабжен поворотной заслонкой для регулирования скорости воздушного потокав каналах пневмосети. Сборник пробы предназначен для сбора и выгрузки пробы и сос­тоит из корпуса с подпружиненным поддоном,соеденным с педалью и с ус­танавливаем на поддон стаканом,который горловиной поджат к резино­вому уплотнению и герметично соединяется с пневмосистемой. Сборник пробы посредством трубы соединен с нижним фланцем циклона. Электрооборудование предназначено для обеспечения коммутации системы управления электродвигателями и обеспечивает работу пробоот­борника в автоматическом режиме.